Aliran Harga GPC 2026: Harga Coke Petroleum Bergrafit Sekarang

Sep 11, 2026 Tinggalkan pesanan

Jawapan pantas:Harga bagikok petroleum bergrafit (GPC)telah menghabiskan tahun 2026 secara perlahan ke bawah pada bahagian-bahan mentah manakala kos eksport telah meningkat - tekanan yang mentakrifkan pasaran semasa. Penanda aras kok petroleum hijau China berdiri kira-kiraRMB 3,239 setan pada 9 September 2026, turun 0.21% dari awal bulan, manakala domestikkaburizer bergrafik prices for C>98.5% bahan berharga kira-kira RMB 3,700–3,780/t pada pertengahan-Julai, potongan kira-kira 6% dalam tempoh tiga bulan. Dari segi eksport, FOB menawarkan gugusan GPC standard 98.5% sekitarUSD 460–615 setiap tan, tetapi pembatalan rebat cukai eksport China pada 1 April 2026 dan -kadar pengangkutan pukal kering naik mendadak - lebih daripada 35% tahun-sehingga-di laluan Shanghai–Teluk Parsi - telah mendorong kos CFR pendaratan naik 8–12% walaupun harga FOB hanyut lebih rendah.

📊 Nombor penting sepintas lalu (awal September 2026)

  • Penanda aras kok petroleum hijau (SunSirs/生意社):RMB 3,239/tpada 9 September, -0.21% berbanding 1 September; Julat 52 minggu kira-kira RMB 2,323–3,778/t
  • Graphitized petcoke carburizer (C>98.5%, 1–5 mm): kira-kiraRMB 3,700/t China Utara, 3,730/t China Tengah, 3,780/t China Timur (pertengahan-Julai, termasuk VAT)
  • Tawaran eksport FOB China, standard 98.5% GPC: kira-kiraUSD 460–500/t; gred-ketulenan tinggi 99%+ USD 529–615/t
  • Rebat cukai eksport:dibatalkan pada 1 April 2026untuk 248 kategori produk termasuk bahan karbon grafit
  • Pengangkutan: laluan Shanghai–Teluk Parsi+35% tahun-sehingga-kini; gabungan pengangkutan laut dan insurans naik USD 15–25/t bulan-pada-bulan
  • China mengeksport Jan–Jul 2026: kok petroleum terkalsin 557,700 t; kok petroleum hijau (tidak berkalsin) 210,700 t

Mula-mula, fahami tindanan kos - yang menerangkan segala-galanya

GPC bukan komoditi dengan satu harga pertukaran. Ia adalah produk perkilangan yang kosnya tersusun dalam empat lapisan, dan mengetahui tindanan memberitahu anda di mana petikan boleh melentur dan di mana mereka tidak boleh:

  • 🛢️ Coke petroleum hijau- bahan suapan penapisan. Ini ialah lapisan yang tidak menentu: petikan daripada kilang penapisan Shandong individu pada September 2026 berjulat daripada kira-kira RMB 1,930/t hingga RMB 4,700/t bergantung pada gred sulfur dan kualiti kok. Pergerakan penanda aras melalui GPC dengan lag minggu.
  • 🔥 Pengkalsinan- pemanasan kepada ~1,300 darjah memacu keluar meruap dan kelembapan. Kos bahan api dan pengendalian adalah agak stabil bagi setiap tan.
  • Grafitisasi- langkah penentu. Bahan ini dipegang pada 2,500–3,000 darjah dalam relau rintangan elektrik selama beberapa hari. Ini menjadikanelektrik satu-satunya kos penukaran terbesardalam GPC, itulah sebabnya kapasiti grafitisasi yang serius terletak di Mongolia Dalam, Gansu dan Xinjiang, di mana kuasa perindustrian lebih murah berbanding di wilayah pantai.
  • 📦 Penyaringan, pembungkusan dan pengangkutan- menghancurkan hingga 1–5 mm atau potongan lain, beg atau jumbo-pembungkusan dan kaki lautan. Pada tahun 2026 lapisan terakhir ini berkembang daripada pemikiran semula kepada nombor tajuk.

Akibat praktikal: apabila kok hijau menjadi lembut sebanyak RMB 100/t, sebut harga GPC tidak menurunkan RMB 100 - kos elektrik grafisasi dan pengangkutan sebahagian besarnya menyerap atau mengimbangi pergerakan itu. Sebaliknya, apabila tarif kuasa atau fret naik, sebut harga FOB naik walaupun dalam pasaran bahan mentah-lembut. Lebih kurang begitulah kisah 2026.

 

Garis masa 2026, suku demi suku

🗓️ S1 - tenang sebelum perubahan dasar.Harga kok hijau didagangkan secara mengiring dalam -hingga{1}}pertengahan RMB 3,000s. Pengeksport dihantar dengan rebat eksport 13% masih ada, dan harga eksport GPC secara amnya stabil. Permintaan daripada faundri di luar negara adalah stabil tanpa menggembirakan.

🗓️ S2 - rebat hilang.Pada 1 April 2026, dasar rebat cukai eksport yang disemak telah berkuat kuasa, membatalkan rebat untuk 248 kategori termasuk bahan karbon grafit. Bagi produk yang bergantung pada margin dan volum yang tipis, ini merupakan peningkatan kos struktur pada setiap tan yang dieksport. Ramai pengeluar pada mulanya memegang sebut harga FOB dan menyerap hit; yang lain secara senyap-senyap harga semula atau diorientasikan semula ke arah pasaran domestik.

🗓️ Q3 - pengangkutan mengambil alih.Ketegangan geopolitik Timur Tengah menyekat transit selat, dan -kadar pukal kering meningkat. Menjelang September, laluan Shanghai–Teluk Parsi meningkat lebih daripada 35% tahun-sehingga-setakat ini, surcaj risiko perang-terdapat pada banyak tempahan dan jadual purata dipanjangkan selama 7–12 hari. Pengangkutan dan insurans gabungan ditambah USD 15–25/t bulan-pada-bulan, menaikkan harga kok petroleum CFR 8–12% walaupun tawaran FOB China GPC merosot kira-kira 1% sepanjang 90 hari. Sementara itu, harga carburizer grafit domestik merosot kira-kira 6% dalam tempoh tiga bulan kerana{19}}loji grafit bahan anod bekerja keras dan mengekalkan bekalan yang mencukupi.

 

September 2026 secara terperinci: dua pasaran bergerak berasingan

Sekarang ini pasaran GPC benar-benar dua pasaran. Pasaran karbiser domestik China longgar - penanda aras kok hijau menurun sedikit, sebut harga penapis telah dipangkas sebanyak RMB 40–50/t hingga minggu pertama bulan September dan kaburizer bergrafit berada jauh di bawah paras musim bunganya. Pasaran eksport adalah ketat - kerugian rebat serta pengangkutan serta surcaj bermakna harga CFR yang dibayar oleh pembeli Timur Tengah atau Eropah telah meningkat walaupun harga FOB yang disebut harga pembekal China tidak.

Bagi pembeli, perbezaan itu adalah satu peluang. Pembekal yang bersaing untuk pesanan eksport dalam pasaran domestik yang lembut mempunyai ruang untuk berunding mengenai komponen FOB - mereka lebih suka menahan jumlah daripada kehilangan pesanan sepenuhnya - manakala komponen pengangkutan sebahagian besarnya berada di tangan semua orang. Memfokuskan rundingan anda pada barangan, bukan talian pengangkutan, adalah tempat penjimatan yang realistik.

 

Perkara yang sebenarnya mendorong harga GPC: lima faktor yang penting

🪙 1. Taburan kualiti kok hijau.Kok hijau sulfur rendah-menguasai premium padu berbanding bahan sulfur pertengahan/tinggi-dan taburan antara kilang penapisan adalah besar - RMB 1,930 hingga 4,700/t pada petikan September. Pembekal yang memegang-bahan suapan sulfur rendah tidak akan memberikan diskaun secara mendalam.

2. Kos elektrik di relau grafitisasi.Kempen relau pada 2,500 darjah + menggunakan kuasa yang sangat besar. Harga dan ketersediaan kuasa serantau (Mongolia Dalam dan Gansu berbanding wilayah pantai) boleh mengalihkan kos penukaran sebanyak-peratusan dua digit.

🏗️ 3. Jidar keluli dan faundri.Kilang keluli dan faundri EAF membeli GPC atas permintaan yang tegar tetapi menolak dengan kuat apabila margin mereka sendiri mampat. Keuntungan keluli yang lemah pada tahun 2026 telah menghadkan berapa banyak kenaikan harga yang boleh diserap oleh pasaran - sebab utama harga karburizer domestik merosot berbanding naik walaupun terdapat tekanan kos.

🔋 4. Anod-permintaan bahan untuk kapasiti grafitasi.Relau yang sama yang menggrafitkan kok petroleum juga berfungsi pada rantaian bekalan anod bateri. Apabila grafit bahan sekerap dan anod-dijalankan pada penggunaan yang tinggi (seperti yang ada sehingga 2026), bekalan GPC kekal mencukupi tetapi penjadualan relau mengetatkan dan saiz tersuai atau lot kecil menghadapi masa petunjuk yang lebih lama.

🚢 5. Pengangkutan dan geopolitik.Satu-satunya penggerak terbesar kos pendaratan pada tahun 2026. Laluan-surcaj khusus, premium risiko perang-dan kesesakan pelabuhan boleh menyebabkan sebut harga CFR lebih daripada keseluruhan diskaun FOB yang dirundingkan.

🔮 Di mana harga mungkin menuju.Gambar jangka hampir-terlihat julat-: sokongan kos kok hijau daripada aliran Brent yang semakin meningkat di satu pihak, margin keluli hiliran yang lemah di sisi yang lain, dengan pasaran eksport meneruskan harga dalam turun naik tambang. Jika penghantaran Timur Tengah menjadi normal, paras CFR akan berkurangan lebih cepat daripada FOB. Jika kok hijau sulfur yang rendah -mengencangkan lagi - beberapa penapis telah memotong sebut harga tetapi unit sulfur-rendah kekal terhad - gred premium (S Kurang daripada atau sama dengan 0.05%) boleh kukuh walaupun bahan standard kekal lembut. Nombor untuk ditonton setiap minggu ialah penanda aras kok hijau; ia mengetuai GPC dengan dua hingga enam minggu.

Soalan Lazim

1. Berapakah harga semasa kok petroleum bergrafit?

Mulai awal September 2026, Cina tempatankarburizer kok petroleum bergrafik (C>98.5%, 1–5 mm) berdagang sekitar RMB 3,700–3,780/t termasuk VAT, manakala tawaran eksport untuk kumpulan bahan standard 98.5% sekitarUSD 460–500/t FOB China, dengan gred-ketulenan tinggi 99%+ sekitar USD 529–615/t. Harga CFR mendarat berjalan 8–12% lebih tinggi daripada awal tahun ini disebabkan oleh pengangkutan dan surcaj. Petikan tepat berbeza dengan gred sulfur, saiz zarah, pembungkusan dan isipadu.

2. Mengapakah harga eksport GPC meningkat pada tahun 2026 walaupun harga bahan mentah jatuh?

Dua lapisan kos mengatasi penurunan-bahan mentah: Chinamembatalkan rebat cukai eksportuntuk bahan karbon grafit berkuat kuasa 1 April 2026, dan pengangkutan pukal kering-di laluan utama meningkat secara mendadak - melebihi 35% tahun-hingga-kini di Shanghai–Teluk Parsi - dengan tambahan surcaj berisiko perang-. Harga FOB sebenarnya melayang lebih rendah sedikit; ia adalah kos pendaratan yang meningkat.

3. Bagaimanakah harga kok petroleum hijau mempengaruhi sebut harga GPC?

Kokas hijau adalah bahan mentah, jadi harganya mendahului GPC dengan ketinggalan kira-kira dua hingga enam minggu. Tetapi laluan-melalui adalah separa: elektrik grafitasi dan pengangkutan bersama-sama membentuk bahagian yang besar daripada kos akhir, jadi perpindahan kok hijau RMB 100/t-lazimnya menganjakkan sebut harga GPC dengan ketara kurang daripada RMB 100/t.

4. Adakah terdapat perbezaan harga antara 98.5% dan 99.5% GPC karbon tetap?

ya. Lebih tinggikarbon tetapgred mendapat premium kerana bahan suapan lebih bersih dan kerana kehilangan hasil lebih besar dalam pengeluaran. Perbandingan yang lebih berguna ialah harga sekilogramboleh gunakarbon dihantar ke relau anda - bahan 99.5% yang lebih mahal sedikit sebenarnya boleh menjadi lebih murah bagi setiap unit karbon yang diambil setelah abu, lembapan dan kemeruapan diambil kira.

5. Adakah harga GPC boleh dirunding untuk pesanan pukal?

Bererti begitu juga pada komponen FOB, terutamanya sekarang. Dengan pasaran domestik China longgar dan volum eksport lebih sukar untuk dimenangi selepas pembatalan rebat, pembekal yang memegang inventori biasanya lebih suka berunding daripada kehilangan pesanan. Pengangkutan dan surcaj jauh kurang boleh dirunding. Komitmen volum, tetingkap penghantaran yang fleksibel dan spesifikasi yang lebih ringkas semuanya meningkatkan kedudukan anda.

6. Perlukah saya membeli sekarang atau menunggu harga jatuh?

Kami tidak dapat menentukan masa pasaran untuk anda. Apa yang dicadangkan oleh struktur semasa: barang-harga sampingan adalah julat-diikat dengan tekanan domestik yang lembut, manakala bahagian muatan ialah garisan yang tidak menentu. Ramai pembeli pada tahun 2026 telah membuat pesanan berpecah - meliputi keperluan jangka-dekat pada tahap FOB semasa sambil meninggalkan bahagian kemudiannya tanpa harga - dan beberapa telah beralih volum ke arah pembekal dengan syarat pengangkutan yang lebih baik berbanding harga FOB tajuk terendah.

📩 Dapatkan Sebut Harga GPC Dibina Pada Nombor Hari Ini

Beritahu kami apa yang anda cairkan - gred keluli atau jenis besi, relau, tonase bulanan dan pelabuhan - dan kami akan kembali dengankok petroleum bergrafiksebut harga yang memisahkan harga barang daripada pengangkutan, menyatakan jaminan sulfur dan karbon tetap pada sijil kilang, dan memegang kesahihannya cukup lama untuk keputusan sebenar.

👉 Hubungi Kami Untuk Sebut Harga GPC